Ja, in den meisten Fällen lässt sich ein Koffer reparieren. Rollen, Griffe, Schlösser und Verschlüsse sind einzelne Teile, die sich meist festziehen, einstellen oder austauschen lassen, und eine gut gebaute Schale muss selten aufgegeben werden. Mit etwas Pflege begleitet Sie ein Aluminiumkoffer viele Jahre, und die Spuren, die er unterwegs sammelt, werden Teil seines Charakters.
Was sich an einem Koffer reparieren lässt
Die Teile, die am meisten leisten, sind auch am einfachsten instand zu setzen. Bevor Sie einen Koffer aufgeben, sehen Sie sich genau an, was eigentlich defekt ist.
- Rollen: 360°-Rollen nutzen sich mit der Zeit ab, vor allem auf Kopfsteinpflaster und rauen Gehwegen. Bei vielen Koffern lässt sich eine abgenutzte oder gebrochene Rolle austauschen, ohne die Schale anzufassen. Der Florence hat zum Beispiel austauschbare Rollensets.
- Teleskopgriff: Ein wackelnder Griff ist oft nur locker. Schrauben lassen sich nachziehen, und ein beschädigter Mechanismus kann meist ersetzt werden.
- Tragegriffe: Griffe oben und an der Seite sind mit Schrauben oder Nieten befestigt und lassen sich austauschen, wenn sie sich lösen.
- Schlösser und Verschlüsse: Ein Schloss, das sich nicht mehr öffnen lässt, liegt meist an einem vergessenen oder verstellten Code, nicht an einem defekten Teil. In unserer Schlossanleitung lesen Sie, wie Sie das TSA-Zahlenschloss einstellen und zurücksetzen.
- Innenfutter: Ein gerissener Gurt oder ein klemmender Reißverschluss am Trennfach ist eine kleine Textilreparatur.
Bei einem Koffer mit Reißverschluss ist ein defekter Reißverschluss außen eine größere Sache, denn er hält den ganzen Koffer zusammen. Ein Aluminiumkoffer hat keine Reißverschlüsse an der Schale. Er schließt mit einem Rahmenverschluss, wodurch eine der häufigsten Schwachstellen ganz entfällt.
Reparatur über die Garantie oder einen Reparaturservice
Prüfen Sie vor einer kostenpflichtigen Reparatur, ob der Schaden abgedeckt ist. Auf die Original-Kollektion von Amice gibt es eine lebenslange Garantie auf Material- und Herstellungsfehler, etwa einen Verschluss oder ein Schloss, das versagt, oder einen Konstruktionsfehler. Wenn etwas an Ihrem Koffer aufgrund der Herstellung versagt, melden Sie sich bei uns, und wir prüfen eine Reparatur oder einen Ersatz. Die genauen Bedingungen finden Sie auf unserer Garantieseite.
Normale Abnutzung, Kratzer und Dellen, unsachgemäßer Gebrauch sowie Schäden durch Airlines oder andere Dritte sind nicht von der Garantie abgedeckt. Dafür ist ein spezialisierter Kofferreparaturservice oft der schnellste Weg, und bei Schäden durch die Airline wenden Sie sich zuerst an die Airline selbst.
So pflegen Sie einen Aluminiumkoffer
Aluminium verlangt wenig. Mit ein paar Gewohnheiten bleibt Ihr Koffer schön und alles funktioniert reibungslos.
Reinigen
Wischen Sie die Schale nach einer Reise mit einem weichen Tuch und lauwarmem Wasser ab. Bei hartnäckigen Flecken hilft ein Tropfen milder Seife; trocknen Sie die Oberfläche danach ab. Vermeiden Sie Scheuerschwämme, Scheuermittel und aggressive Reiniger, da sie die Oberfläche stumpf machen können. Testen Sie ein Produkt zuerst an einer kleinen, unauffälligen Stelle.
Rollen und Griff
Haare, Sand und Schmutz sammeln sich um die Rollen. Entfernen Sie sie ab und zu, damit die Rollen leise laufen. Ziehen Sie den Teleskopgriff gelegentlich ganz aus und wieder ein, und heben Sie den Koffer nicht am ausgezogenen Griff an.
Schlösser und Rahmenverschluss
Halten Sie die Verschlüsse frei von Staub und Sand. Erzwingen Sie nie ein Schloss, das sich nicht öffnet: Prüfen Sie zuerst den Code und setzen Sie ihn bei Bedarf gemäß der Schlossanleitung zurück.
Aufbewahrung
Bewahren Sie den Koffer leer, geschlossen und aufrecht an einem trockenen Ort auf. Lassen Sie das Futter gut trocknen, falls es unterwegs feucht geworden ist.
Kratzer und Dellen: Patina, kein Schaden
Aluminium ist ein lebendiges Material. Mit der Zeit bekommt es feine Kratzer und kleine Dellen, und genau so soll es sein. Diese Spuren sind rein optisch: Sie beeinflussen weder die Stabilität der Schale noch den Schutz Ihres Gepäcks. Jede Delle erzählt die Geschichte Ihrer Reisen.
Leichte Oberflächenkratzer fallen nach einer sanften Reinigung mit einem weichen Tuch oft weniger auf. Tiefere Spuren lassen Sie am besten, wie sie sind. Wer selbst poliert oder Dellen herausdrückt, macht es meist schlimmer. Da Kratzer und Dellen zur Natur von Aluminium gehören, sind sie nicht von der Garantie abgedeckt. Wenn Sie einen Koffer bevorzugen, der makellos bleibt, hilft eine Schutzhülle, auch wenn viele Reisende gerade die Patina schätzen.
So vermeiden Sie Schäden auf Reisen
- Packen Sie schwere Dinge nach unten zu den Rollen und Zerbrechliches in die Mitte, eingepackt in Kleidung.
- Packen Sie den Koffer nicht zu voll. Ein überfüllter Koffer belastet Verschlüsse und Scharniere zusätzlich.
- Bleiben Sie innerhalb der Gewichtsgrenze Ihrer Airline, so werden auch Griffe und Rollen nicht überlastet.
- Heben Sie den Koffer an Treppen und Bordsteinen an, statt ihn über Kanten zu ziehen.
- Wählen Sie, wo es möglich ist, einen Handgepäckkoffer. Ein Koffer, der mit Ihnen in der Kabine bleibt, wird deutlich seltener umgeladen.
Was tun, wenn die Airline Ihren Koffer beschädigt oder verliert
Aufgegebenes Gepäck geht durch viele Hände. Kommt Ihr Koffer beschädigt oder gar nicht an, handeln Sie, bevor Sie den Flughafen verlassen.
- Melden Sie den Schaden noch am Flughafen. Gehen Sie zum Gepäckschalter Ihrer Airline oder des Abfertigungsdienstes und verlangen Sie einen Property Irregularity Report (PIR). Bewahren Sie eine Kopie auf und notieren Sie die Referenznummer.
- Machen Sie Fotos. Fotografieren Sie den Schaden, den Gepäckanhänger und das Etikett am Koffer.
- Reichen Sie eine schriftliche Reklamation bei der Airline ein. Fügen Sie den PIR, Ihre Fotos, die Bordkarte, den Gepäckabschnitt und den Kaufbeleg des Koffers bei. Die meisten Airlines verlangen den Originalbeleg, bewahren Sie also Ihre Bestellbestätigung auf.
- Achten Sie auf die Fristen. Nach dem Montrealer Übereinkommen müssen Sie eine schriftliche Schadensanzeige bei beschädigtem Gepäck in der Regel innerhalb von 7 Tagen nach Erhalt einreichen, bei verspätetem Gepäck innerhalb von 21 Tagen nach Erhalt. Prüfen Sie die genauen Bedingungen bei Ihrer Airline, da sie abweichen können.
- Prüfen Sie Ihre Reiseversicherung. Sie übernimmt unter Umständen die Kosten für notwendige Ersatzkäufe, solange Ihr Koffer fehlt, oder Schäden, die die Airline nicht erstattet.
Schäden durch eine Airline sind nicht von der Amice-Garantie abgedeckt, die Reklamation geht also immer an die Airline. Anders ist es bei einem Herstellungsfehler, der sich erst später zeigt: Er fällt unter die Garantie.
Ein gepflegter Koffer hält lange. Lesen Sie mehr darüber, wie lange ein Reisekoffer hält, oder sehen Sie sich in Ruhe die gesamte Kollektion an.
Häufige Fragen
Kann man die Rollen eines Koffers austauschen?
Meistens ja. Rollen nutzen sich am schnellsten ab, und bei vielen Koffern lassen sie sich austauschen, ohne die Schale zu verändern. Der Florence hat austauschbare Rollensets.
Sind Kratzer und Dellen von der Garantie abgedeckt?
Nein. Kratzer und Dellen gehören zum Charakter von Aluminium und beeinträchtigen die Stabilität nicht. Die lebenslange Garantie deckt Material- und Herstellungsfehler ab, etwa versagende Verschlüsse, Schlösser oder Konstruktionsfehler.
Mein Koffer wurde von der Airline beschädigt. Was nun?
Melden Sie den Schaden am Gepäckschalter, bevor Sie den Flughafen verlassen, verlangen Sie einen Property Irregularity Report und reichen Sie eine schriftliche Reklamation bei der Airline ein, mit Fotos und Kaufbeleg. Schäden durch die Airline sind nicht von der Amice-Garantie abgedeckt.
Wie reinigt man einen Aluminiumkoffer?
Mit einem weichen Tuch, lauwarmem Wasser und bei Bedarf einem Tropfen milder Seife. Vermeiden Sie Scheuerschwämme und aggressive Reiniger, und trocknen Sie die Oberfläche danach ab.
Mein Schloss lässt sich nicht öffnen. Ist es defekt?
Meistens ist der Code verstellt oder vergessen. Folgen Sie den Schritten in der Schlossanleitung, bevor Sie etwas erzwingen. Ist das Schloss selbst defekt, handelt es sich um einen Herstellungsfehler, der unter die Garantie fällt.
